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重大结构调整后,马士基亚太区组织架构一览
文章来源:马士基集团     作者:youtong     点击数:

昨日马士基宣布,为了更好地为客户提供服务,并促进物流与服务业务板块的增长潜能,自2019年1月1日起,丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品将会实现整合,连同各自的增值服务(Value-added Services)将合并成为马士基的产品和服务进行销售。

 

我们在各个区域的组织架构设置也会遵循这一安排。马士基经过慎重研究后决定,合并后的公司架构将遵循马士基航运公司目前的区域划分结构,分成六大区域(Region): 亚太、欧洲、北美、拉美、中西亚和非洲,以便贴近马士基航运和丹马士的客户群体。 范楚言先生( Robbert van Trooijen)被任命为马士基亚太区总裁,区域总部设在香港。

 

对于马士基而言,亚太区是公司战略核心地区之一,拥有巨大的集装箱航运物流整合实力与增长潜力。未来亚太区将分为六个地区(Area),由下述地区总裁在地区总部负责开展业务:

 

  • 大中华(Caroline Wu,中国上海)

  • 东北亚(Toru Nishiyama,日本东京)

  • 越南,柬埔寨和缅甸(Marco Civard,越南胡志明)

  • 印度尼西亚和菲律宾(Erry Hardianto,印尼雅加达)

  • 泰国,马来西亚和新加坡(Rupesh Jain,新加坡)

  • 大洋洲(Henrik Jensen,澳大利亚悉尼)

整合后的组织架构将是拥有一支统一的管理团队、销售团队、产品团队和客户体验服务团队,以满足客户需求,为客户提供更好的服务。

 

 
重大结构调整后,马士基亚太区组织架构一览
现任丹马士环球物流大中华区总裁吴冰青女士(Caroline Wu)将于2019年1月1日起担任新架构下马士基大中华区总裁。
 
 
重大结构调整后,马士基亚太区组织架构一览
现任马士基航运大中华区总裁方雪刚先生(Mike Fang)将担任丹马士货运代理业务亚太区总裁,同时负责新时代国际运输服务有限公司(NTS)业务。

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